A recente matéria do jornal Brasil de Fato destaca o avanço da política de Tarifa Zero no Brasil, apontando-a como uma possível solução para o futuro do transporte público em cidades como Belo Horizonte. Atualmente, mais de 120 municípios brasileiros adotam essa iniciativa, beneficiando cerca de 7 milhões de pessoas.
Maricá, no estado do Rio de Janeiro, é frequentemente citada como um caso de sucesso nessa área. A Tarifa Zero foi implementada em 2014, durante o segundo mandato do então prefeito Washington Quaquá, que hoje, em seu terceiro mandato, voltou a ocupar o cargo. Desde então, o município expandiu significativamente sua frota de ônibus gratuitos, passando de 13 para mais de 155 veículos, distribuídos em 48 linhas. Essa ampliação gerou impactos positivos expressivos:
✔ Economia local: empresas da cidade passaram a economizar com o transporte de funcionários, o que possibilita mais investimentos em contratações e qualificação profissional.
✔ Mobilidade urbana: a redução no uso de veículos particulares contribuiu para a diminuição de congestionamentos e acidentes de trânsito.
✔ Saúde e educação: houve aumento na frequência de consultas médicas e maior liberdade na escolha de instituições de ensino, uma vez que os custos de deslocamento deixaram de ser uma barreira.
A experiência de Maricá se consolidou como referência nacional, evidenciando os benefícios sociais e econômicos que a Tarifa Zero pode gerar quando bem implementada.
“O destaque dado à experiência de Maricá no cenário nacional reforça nosso compromisso com uma mobilidade pública gratuita, eficiente e verdadeiramente inclusiva. Ser referência em transporte público mostra que a Tarifa Zero é, sim, viável — e que pode ser um poderoso instrumento de transformação social para todo o Brasil.”
— Celso Haddad, presidente da EPT Maricá
