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ATUALIZAÇÃO
 em 19 de abril de 2021.

Com o fim das obras de pavimentação, a linha E13 já está com seu itinerário normalizado.

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ATUALIZAÇÃO
 em 15 de abril de 2021.

A linha E13 permanece operando com desvios até o final do dia 16/04. Previsão de normalização a partir do dia 17/04, assim que terminadas as obras.

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ATUALIZAÇÃO
 em 09 de abril de 2021.

As obras serão paralisadas durante o final de semana dos dias 10 e 11 de abril, retornando na segunda-feira dia 12 de abril.

A linha E13 irá operar normalmente durante o fim de semana, passando a operar novamente com a rota alternativa a partir da segunda-feira dia 12 de abril.

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Atenção usuários:

A linha E13 - Itapeba irá operar com desvios do dia 07 a 09 de abril, das 8h as 17h, devido a obras de asfaltamento na Estr Velha de Maricá (altura da praça de Itapeba). A operação será normalizada assim que for liberado o trecho, podendo acontecer a antes da data prevista.

Confira abaixo a rota alternativa:

Rota alternativa da Linha E13:

IDA - Rodoviária , Abreu Sodré, Vereador Francisco Sabino da Costa, RJ 106 sentido Saquarema, Retorno KM 28, RJ 106 sentido Niterói, Retorno Km 25 (Fiat), RJ 106 sentido Maricá, Estrada Velha de Maricá, Rua Vereador Aluisio Rangel de Freitas

VOLTA - Rua Antônio José da Cruz, Rua F, Rua Vereador Aluisio Rangel de Freitas, RJ 106 sentido Maricá, Praça de Itapeba, Estrada Velha de Maricá, Ponte da Mumbuca, Barão de inoã, Alvares de Castro, Rua Almeida Fagundes, Rua Nossa Senhora do Amparo, Rua Climaco Pereira, Rua Domicio da Gama, Rua Padre Arlindo Vieira, Rua Climaco Pereira, Rua Soares de Souza, Ari Spindola, Av. Roberto Silveira , Rodoviária de Maricá.

A EPT informa que, até o dia 8 de abril, está mantida a suspensão da utilização do sistema de bicicletas públicas em Maricá. Sabemos da importância do modal na mobilidade urbana do município, que vai além do uso turístico e tem se tornado cada vez mais parte do estilo de vida de muitas pessoas.

Mas entendemos também, que em virtude do momento crítico em que estamos vivendo, toda e qualquer medida necessária para combater o avanço da pandemia em Maricá é prioridade. Incentivamos a todos para que se puderem permaneçam em casa.

Em virtude do momento crítico da pandemia em que estamos vivendo, a EPT irá SUSPENDER a utilização das bicicletas Vermelhinhas durante todo o feriado.

Esta medida visa contribuir para a redução da taxa de contaminação pelo Covid-19 em Maricá e incentivar a todos para que permaneçam em casa, a fim de contermos a disseminação do vírus.

Os ônibus gratuitos Vermelhinhos, possuem linhas que atendem a todas as Unidades de Saúde da Família (USFs) que farão a vacinação contra a Covid-19 no município de Maricá.

Confira abaixo quais linhas atendem cada polo:

Polo USF Central (ao lado do Posto de Saúde Central) no 1º distrito

Linhas: E02, E09, E11, E12, E13, E15, E15A

Polo USF Marinelândia (Cordeirinho) no 2º distrito

Linha: E02

Polo USF Chácaras de Inoã, no 3º distrito

Linhas: E20, E21, E22, E23, E30 e E30A

Polo USF Jardim Atlântico (Rua 53), no 4º distrito

Linhas: E32 e E32A

Isso permite que todo cidadão dentro da faixa etária atual do cronograma de vacinação, que não possui carro como meio de transporte, possa se deslocar gratuitamente para ser vacinado. A EPT informa ainda que reforçou a oferta de veículos nos horários de pico para reduzir a lotação dentro dos coletivos. O uso de máscara permanece obrigatório dentro dos ônibus operados pela EPT.

A EPT informa que a partir de domingo (14/03), as linhas E20, E21, E22 e E23 estarão operando em novo horário, visando melhorar a eficiência no atendimento ao usuário. Após um período de análise, voltamos a disponibilizar os horários de saída dos bairros das linhas, confira aqui.

Em uma semana de operação em todo o município, a EPT aumentou sua média de 21 mil deslocamentos diários para 50 mil passageiros transportados por dia. A EPT segue analisando os parâmetros de operação, tempos de viagem e as solicitações dos usuários nos nossos canais de Ouvidoria de forma a sempre melhorar a qualidade do atendimento.

Outras alterações podem surgir sem aviso prévio. Acompanhe sempre a última atualização dos horários através do site oficial e do aplicativo EPT Maricá.

Atualização: O ITINERÁRIO FOI NORMALIZADO NO DIA 09/03/2021 

A EPT informa que a linha E09 não está transitando pela R Cento e Dez e Av Um (Beira da Lagoa – Lado Leste) até que as condições na via sejam normalizadas.

A EPT transferiu o início da operação das bicicletas de uso gratuito, que estava marcado para esta sexta-feira (05/03), para a próxima terça-feira (09/03). A intenção é a de promover o inicio desse importante projeto de mobilidade com todas as estações previstas para esta fase implantadas e com o sistema de cadastro, controle e liberação das bikes em plena operação.

Ao todo, serão 20 estações com 10 bicicletas cada, totalizando 200 vermelhinhas. Nesta primeira fase, o projeto vai incluir a Praça de Itapeba, o Centro de Esportes Unificados (CEU), a Mumbuca, a Rodoviária do Centro e a Prefeitura.

Para utilizar as vermelhinhas, os interessados terão que efetuar seus cadastros através do aplicativo Vermelhinhas EPT – informando dados pessoais e um número de cartão de crédito como forma de segurança em casos de perda ou roubo das bikes, sem nenhum valor cobrado pela utilização. Quem não tiver ou não quiser informar um cartão de crédito, terá que realizar o cadastro presencialmente na sede da EPT mediante agendamento prévio pelo próprio aplicativo, levando documento de identidade, CPF e comprovante de residência.

Após obter o passe de utilização, o usuário estará apto a utilizar as bicicletas pelo período de uma hora, de segunda à sexta-feira. Já nos fins de semana e feriados, o tempo de utilização permitido será de duas horas. Lembrando que, após o uso, a bicicleta deve ser devolvida à estação e a reserva de outra vermelhinha só será liberada com, no mínimo, 15 minutos de intervalo. Cada estação contará, ainda, com álcool gel à disposição dos usuários, que deverão fazer a higienização da bicicleta antes do uso, a exemplo do que já acontece em carrinhos de compras em supermercados.

Menores de idade não poderão se cadastrar. Apenas pessoas com mais de 18 anos. Mas, poderão usar as bicicletas se incluídas nos cadastros de seus pais. Uma licitação já está sendo feita para a aquisição de bicicletas infantis e destinadas a pessoas com deficiência.

A partir do dia 25 de fevereiro, a EPT passará a operar com novas linhas e diversas mudanças visando melhorar o atendimento aos usuários, elevando ainda mais o padrão de excelência do transporte público atualmente prestado.

Entre as principais mudanças, cabe destacar as duas novas linhas para atender o Retiro (E15 e E15A) que irão operar separadamente da Linha do Caxito e a nova linha de Bambuí que irá circular via Caju e via Limão. Com estas mudanças, a linha E07 passará a ser exclusiva para a região do Caxito sendo estendida até o trecho do Alecrim, se tornando uma linha mais curta e rápida podendo ser oferecida com maior regularidade.

A linha E10B – Bambuí via Caju/Limão irá atender uma região que hoje é carente de transporte público, que é a região do Caju que liga o Centro a Bambuí, e também a região do Limão, que concentra a população do lado Leste de Bambuí.

Ainda em Bambuí, a linha via Areal (E18) passará a se chamar E10A, deixando então Bambuí com 3 linhas atendendo a região: E10, E10A e E10B.

Já a antiga linha da Gamboa (E08) passará a atender a região de Jacaroá, passando a se chamar Centro x Jacaroá (Via Amizade). Esta linha terá seu trajeto somente até o campo do Caju, retornando então pro Centro via Estr. do Caju. Com isso a linha passa a atender melhor a região além de se tornar uma linha mais curta.

Quem vai para a Gamboa continuará sendo atendido pela linha E09, que sofrerá importantes modificações. Esta linha passará a se chamar Centro x Ponte Preta (Via Caju/Interlagos), pois deixará de atender a região de Jacaroá (que será atendida pela E08). Esta linha irá operar alternadamente via Av.1 e R Cento e Dez em Jardim Interlagos, atendendo tanto a região Leste quanto Oeste, o que já era uma reinvindicação dos moradores. A linha também será estendida até Cordeirinho descendo pela R.40 e fazendo seu ponto final na Av. Maysa retornando pela R. 56 e seguindo de volta pro Centro. Esta alteração visa garantir uma maior integração entre as linhas, dando mais opção aos usuários.

As linhas de Jaconé também ganham importantes modificações: a linha circular E15 passará a se chamar E14A e não será mais circular. A E14A irá operar do Centro a Jaconé via Sacristia e via Coreia enquanto a E14 irá operar Centro x Jaconé via Beira Mar direto, sem entrar em Ponta Negra. A linha E14A irá do Centro até a praça de Ponta Negra, passando pela Sacristia e pela Estr. da Coreia chegando a Jaconé. Já a linha E14 será uma linha direto pra Jaconé sem entrar em Ponta Negra, passando pela Beira Mar e, na volta, passando pela Coreia e seguindo para o Centro de Maricá.

As novas linhas do Retiro passarão então a se chamar E15 – Centro x Retiro (Via Cova da Onça) e E15A – Centro x Retiro (Via Cachoeira). A linha E15 entrará na Estr. Cova da Onça até retornar para a RJ 106 pela Estr. do Retiro, onde irá efetuar o retorno em direção ao Terminal de Maricá pela Av. Roberto Silveira. Já a linha E15A seguirá direto até entrar na Estr. Joaquim Afonso Viana, seguindo adiante pela região de Cachoeira até Estr. do Retiro onde irá retornar para a RJ 106, efetuando então o retorno em direção ao Terminal de Maricá pela Av. Roberto Silveira.

Outras mudanças pontuais foram feitas em algumas linhas que antes transitavam pela Rua Ribeiro de Almeida e passam agora a transitar pela R Ari Spindola até o Terminal Rodoviário.

Confira todas as mudanças na íntegra logo abaixo:

IDENTIFICAÇÃO DE LINHA	ITINERÁRIO
E01	CENTRO X PONTA NEGRA (VIA MANOEL RIBEIRO)
E02	CENTRO X PONTA NEGRA (VIA CORDEIRINHO)
E03	CENTRO X UBATIBA
E04	CENTRO X SILVADO
E05	CENTRO X LAGARTO
E06	CENTRO X ESPRAIADO
E07	CENTRO X CAXITO (VIA ALECRIM)
E08	CENTRO X JACAROÁ (VIA AMIZADE)
E09	CENTRO X PONTE PRETA (VIA CAJU/INTERLAGOS)
E10	CENTRO X BAMBUÍ (VIA MANOEL RIBEIRO)
E10A	CENTRO X BAMBUÍ (VIA AREAL/MANOEL RIBEIRO)
E10B	CENTRO X BAMBUÍ (VIA CAJU/LIMÃO)
E11	CENTRO X ARAÇATIBA
E12	CENTRO X BARRA
E13	CENTRO X ITAPEBA
E14	CENTRO X JACONÉ (VIA BEIRA MAR/DIRETO)
E14A	CENTRO X JACONÉ (VIA SACRISTIA/COREIA)
E15	CENTRO X RETIRO (VIA COVA DA ONÇA)
E15A	CENTRO X RETIRO (VIA CACHOEIRA)
E16	MCMV INOÃ X MCMV ITAIPUAÇU
E17	CENTRO X CONDADO (VIA MARQUÊS)

 

E01 – CENTRO X PONTA NEGRA (VIA MANOEL RIBEIRO)

IDA: RODOVIÁRIA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RJ 106 (SENTIDO SAQUAREMA) – ESTRADA SAMPAIO CORRÊA-JACONÉ – RUA SÃO PEDRO APÓSTOLO – PRAÇA DE PONTA NEGRA.

VOLTA: PRAÇA DE PONTA NEGRA – AV. PREFEITO ARTURZINHO RANGEL – RUA SÃO PEDRO APÓSTOLO – ESTRADA SAMPAIO CORRÊA-JACONÉ – RJ 106 (SENTIDO SAQUAREMA) – RETORNO – RJ 106 (SENTIDO NITERÓI) – RETORNO KM 30 – RJ 106 (SENTIDO SAQUAREMA) – AV. ROBERTO SILVEIRA – RODOVIÁRIA.

 

E02 – CENTRO X PONTA NEGRA (VIA CORDEIRINHO)

IDA: RODOVIÁRIA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RUA ABREU SODRÉ – RUA ABREU RANGEL – RUA DOMICIO DA GAMA – RUA PEREIRA NEVES – RUA N. SRA. DO AMPARO – AV. IVAN MUNDIM – AV. JOÃO SALDANHA – RUA ZERO – AV. MAYSA – ESTRADA ANTÔNIO CALLADO (RUA 90) – PRAÇA DE BAMBUÍ – ESTRADA ANTÔNIO CALLADO – RUA CENTO E SETE – AV. MAYSA – AV. PREFEITO ARTURZINHO RANGEL – RUA CAP. JOSÉ CAETANO DE OLIVEIRA.

VOLTA: RUA CAP. JOSÉ CAETANO DE OLIVEIRA – RUA DO CANAL – ESTR. UM – AV. MAYSA – AV. REGINALDO ZEIDAN (BEIRA LAGOA/ALTURA R.141) – RUA CENTO E SETE – ESTRADA ANTÔNIO CALLADO – PRAÇA DE BAMBUÍ – ESTRADA ANTÔNIO CALLADO – RUA CENTO E SETE – AV. REGINALDO ZEIDAN (BEIRA LAGOA) – AV. MAYSA – RUA TREZE – AV. JOÃO SALDANHA – AV. IVAN MUNDIM – RUA LÚCIO ALVES DA SILVA – RUA CLÍMACO PEREIRA – RUA DOMICIO DA GAMA – RUA PADRE ARLINDO VIEIRA – RUA CLÍMACO PEREIRA – RUA SOARES SOUZA – RUA ARI SPINDOLA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RODOVIÁRIA.

 

E03 – CENTRO X UBATIBA

IDA: RODOVIÁRIA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RJ-114 – RUA FIRMIANO FRANCISCO DE FIGUEIREDO – RUA RIO DE JANEIRO – RUA LEÔNIDAS MOREIRA – RUA NOVA FRIBURGO – RUA VOLTA REDONDA.

VOLTA: RUA VOLTA REDONDA – RUA NOVA FRIBURGO – RUA LEÔNIDAS MOREIRA – RUA RIO DE JANEIRO – RUA FIRMIANO FRANCISCO DE FIGUEIREDO – RJ-114 – RJ 106 (SENTIDO NITERÓI) – RETORNO KM 30 – RJ 106 (SENTIDO SAQUAREMA) – AV. ROBERTO SILVEIRA – RODOVIÁRIA.

 

E04 – CENTRO X SILVADO

IDA: RODOVIÁRIA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RJ-114 – ESTRADA DO SILVADO (COMANDANTE CELSO).

VOLTA: ESTRADA DO SILVADO (COMANDANTE CELSO) – RJ-114 – RJ 106 (SENTIDO NITERÓI) – RETORNO KM 30 – RJ 106 (SENTIDO SAQUAREMA) – AV. ROBERTO SILVEIRA – RODOVIÁRIA.

 

E05 – CENTRO X LAGARTO

IDA: RODOVIÁRIA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RJ 114 – RJ-114 (KM 18 – COLÉGIO JOVINA AMARAL).

VOLTA: RJ-114 (KM 18 – COLÉGIO JOVINA AMARAL) – RJ 114 – RJ 106 (SENTIDO NITERÓI) – RETORNO KM 30 – RJ 106 (SENTIDO SAQUAREMA) – AV. ROBERTO SILVEIRA – RODOVIÁRIA.

 

E06 – CENTRO X ESPRAIADO

IDA: RODOVIÁRIA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RJ-106 (SENTIDO SAQUAREMA) – ESTRADA DO ESPRAIADO - SÍTIO DO RIACHO.

VOLTA: SÍTIO DO RIACHO – ESTRADA DO ESPRAIADO – RJ 106 (SENTIDO NITERÓI) – RETORNO KM 30 – RJ 106 (SENTIDO SAQUAREMA) – AV. ROBERTO SILVEIRA – RODOVIÁRIA.

 

E07 – CENTRO X CAXITO (VIA ALECRIM)

IDA: RODOVIÁRIA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RJ 106 (SENTIDO NITERÓI) – ESTRADA DO CAXITO – ESTRADA DO PINDOBAS – ESTR. DE CAMBURI.

VOLTA: ESTR. DE CAMBURI – ESTRADA DO PINDOBAS – RUA CECÍLIA GONÇALVES MATARUNA – ESTRADA DO CAXITO – RJ 106 (SENTIDO NITERÓI) – RETORNO KM 28 – RJ 106 (SENTIDO SAQUAREMA) – AV. ROBERTO SILVEIRA – RODOVIÁRIA.

 

E08 – CENTRO X JACAROÁ (VIA AMIZADE)

IDA: RODOVIÁRIA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RUA ABREU SODRÉ – RUA ABREU RANGEL – RUA DOMICIO DA GAMA – RUA PADRE ARLINDO VIEIRA – RUA CLÍMACO PEREIRA – RUA PREFEITO JOAQUIM MENDES – RUA ANTÔNIO GOMES – RUA REGINALDO G. DA FONSECA – AVENIDA TRÊS – RUA PREFEITO JOAQUIM MENDES – ESTRADA DE JACAROÁ – PRAÇA DO NENÉM – RUA OUVÍDIO SOUZA – AVENIDA DIÓGENES PAULA COSTA (AV. LAGOMAR) – CAMPO DO CAJÚ.

VOLTA:  CAMPO DO CAJU – ESTRADA DO CAJU – ESTRADA ZILTO MONTEIRO DE ABREU – PRAÇA DO NENÉM – ESTRADA DO JACAROÁ – RUA PREFEITO JOAQUIM MENDES – AVENIDA TRÊS – RUA REGINALDO G. DA FONSECA – RUA ANTÔNIO GOMES – RUA PREFEITO JOAQUIM MENDES – RUA SOARES DE SOUZA – RUA ARI SPINDOLA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RODOVIÁRIA.

 

E09 – CENTRO X PONTE PRETA (VIA CAJU/INTERLAGOS)

VIA AV UM

IDA: RODOVIÁRIA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RUA ABREU SODRÉ – RUA ABREU RANGEL – RUA DOMICIO DA GAMA – RUA PADRE ARLINDO VIEIRA – RUA CLÍMACO PEREIRA – RUA PREFEITO JOAQUIM MENDES – ESTRADA DO JACAROÁ – PRAÇA DO NENÉM – ESTRADA ZILTO MONTEIRO DE ABREU – ESTRADA DO CAJU – ESTRADA DA GAMBOA – AV UM LOT. JD INTERLAGOS (SENT. PONTE PRETA) – ESTR. DA PONTE NEGRA – ESTR. BEIRA DA LAGOA – RUA 40 (CORDEIRINHO) – AV. MAYSA.

VOLTA: AV. MAYSA – RUA 56 – ESTR. BEIRA DA LAGOA – ESTR. DA PONTE NEGRA – AV UM (BEIRA DA LAGOA – LADO LESTE) – RUA CENTO E DEZ – AV. UM LOT. JD INTERLAGOS (SENT. CENTRO) – ESTRADA DA GAMBOA – ESTRADA DO CAJU – ESTRADA ZILTO MONTEIRO DE ABREU – PRAÇA DO NENÉM – ESTRADA DO JACAROÁ – RUA PREFEITO JOAQUIM MENDES – RUA SOARES DE SOUZA – RUA ARI SPINDOLA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RODOVIÁRIA.

VIA R CENTO E DEZ

IDA: RODOVIÁRIA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RUA ABREU SODRÉ – RUA ABREU RANGEL – RUA DOMICIO DA GAMA – RUA PADRE ARLINDO VIEIRA – RUA CLÍMACO PEREIRA – RUA PREFEITO JOAQUIM MENDES – ESTRADA DO JACAROÁ – PRAÇA DO NENÉM – ESTRADA ZILTO MONTEIRO DE ABREU – ESTRADA DO CAJU – ESTRADA DA GAMBOA – AV UM LOT. JD INTERLAGOS (SENT. PONTE PRETA) – RUA CENTO E DEZ – AV UM (BEIRA DA LAGOA – LADO LESTE) – ESTR. DA PONTE NEGRA – ESTR. BEIRA DA LAGOA – RUA 40 (CORDEIRINHO) – AV. MAYSA.

VOLTA: AV. MAYSA – RUA 56 – ESTR. BEIRA DA LAGOA – ESTR. DA PONTE NEGRA – AV. UM LOT. JD INTERLAGOS (SENT. CENTRO) – ESTRADA DA GAMBOA – ESTRADA DO CAJU – ESTRADA ZILTO MONTEIRO DE ABREU – PRAÇA DO NENÉM – ESTRADA DO JACAROÁ – RUA PREFEITO JOAQUIM MENDES – RUA SOARES DE SOUZA – RUA ARI SPINDOLA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RODOVIÁRIA.

 

E10 – CENTRO X BAMBUÍ (VIA MANOEL RIBEIRO)

IDA: RODOVIÁRIA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RJ 106 (SENTIDO SAQUAREMA) – ESTR. ANTÔNIO CALLADO – PRAÇA DE BAMBUÍ – ESTR. ANTÔNIO CALLADO (RUA 90) – AV. MAYSA – RUA 107 (ESQ C/ R.10).

VOLTA: RUA 107 (ESQ C/ R.10) – RUA 107 – ESTR. ANTÔNIO CALLADO – PRAÇA DE BAMBUÍ – ESTR. ANTÔNIO CALLADO – RJ 106 (SENTIDO NITERÓI) – RETORNO KM 30 – RJ 106 (SENTIDO SAQUAREMA) – AV. ROBERTO SILVEIRA – RODOVIÁRIA.

 

E10A – CENTRO X BAMBUÍ (VIA AREAL/MANOEL RIBEIRO)

IDA: RODOVIÁRIA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RJ 106 (SENTIDO SAQUAREMA) – ESTR. ANTÔNIO CALLADO – AV. PARK WAY – R. 120 – R 119 – AV. E – AV. DO CONTORNO – PRAÇA DE BAMBUÍ.

VOLTA: PRAÇA DE BAMBUÍ – AV. DO CONTORNO – AV. F – R. 119 – R. 120 – AV. PARK WAY – ESTR. ANTÔNIO CALLADO – RJ 106 (SENTIDO NITERÓI) – RETORNO KM 30 – RJ 106 (SENTIDO SAQUAREMA) – AV. ROBERTO SILVEIRA – RODOVIÁRIA.

 

E10B – CENTRO X BAMBUÍ (VIA CAJU/LIMÃO)

IDA: RODOVIÁRIA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RUA ARI SPINDOLA – RUA SOARES DE SOUZA – RUA LUIZ FERNANDO DOS SANTOS CAETANO – ESTR. DE JACAROÁ – ESTR. DO CAJU – RUA OSCARINO FRANCISCO DA COSTA (AV. BAMBUÍ - LOT CH. DE BAMBUÍ II) – ESTR. ANTÔNIO CALLADO – AV. PARK WAY – AV. A – AV. BRAULINO VENÂNCIO DA COSTA – RUA 80A – PRAÇA DE BAMBUÍ.

VOLTA: PRAÇA DE BAMBUÍ – ESTRADA ANTÔNIO CALLADO – AV. BRAULINO VENÂNCIO DA COSTA – AV. A – AV. PARK WAY – ESTRADA ANTÔNIO CALLADO – RUA OSCARINO FRANCISCO DA COSTA (AV. BAMBUÍ - LOT CH. DE BAMBUÍ II) – ESTR. DO CAJU – ESTR. DE JACAROÁ – RUA LUIZ FERNANDO DOS SANTOS CAETANO – RUA SOARES DE SOUZA – RUA ARI SPINDOLA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RODOVIÁRIA.

 

E11 – CENTRO X ARAÇATIBA

IDA: RODOVIÁRIA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RUA ARI SPINDOLA – RUA SOARES DE SOUZA – RUA CLÍMACO PEREIRA – RUA DOMÍCIO DA GAMA – RUA ABREU RANGEL – RUA JOAQUIM EUGÊNIO DOS SANTOS – RUA BARÃO DE INOÃ – RUA ÁLVARES DE CASTRO – RUA JOVINO DUARTE DE OLIVEIRA – FÓRUM COMARCA DE MARICÁ – PRAÇA TIRADENTES.

VOLTA: PRAÇA TIRADENTES – FÓRUM COMARCA DE MARICÁ – RUA ÁLVARES DE CASTRO – AV. PREF. ODENIR FRANCISCO DA COSTA – R ALFERES GOMES – RUA NOSSA SRA. DO AMPARO – RUA CLÍMACO PEREIRA – RUA DOMÍCIO DA GAMA – RUA PADRE ARLINDO VIEIRA – RUA CLÍMACO PEREIRA – RUA SOARES DE SOUZA – RUA ARI SPINDOLA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RODOVIÁRIA.

 

E12 – CENTRO X BARRA

IDA: RODOVIÁRIA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RUA ABREU SODRÉ – RUA ABREU RANGEL – RUA DOMÍCIO DA GAMA – RUA PEREIRA NEVES – RUA NOSSA SRA. DO AMPARO – AV. IVAN MUNDIM – ESTRADA DE ZACARIAS – RUA MARILENE RANGEL DA CRUZ VIEIRA – AV. MAYSA – RUA THEODORO JOSÉ DE MARINS – ESTRADA DE ZACARIAS – AV. JOÃO SALDANHA – RUA ZERO – AV. MAYSA – RUA TREZE – RUA IRMÃOS COUTINHO – RUA DEZESSETE – RUA ASSIS COELHO DA SILVA – RUA SETE – RUA QUATRO – AV. JOÃO SALDANHA.

VOLTA: AV. JOÃO SALDANHA – ESTRADA DE ZACARIAS – RUA THEODORO JOSÉ DE MARINS PEREIRA – AV. MAYSA – RUA MARILENE RANGEL DA CRUZ VIEIRA – ESTRADA DE ZACARIAS – AV. IVAN MUNDIN – RUA LÚCIO ALVES DA SILVA – RUA CLÍMACO PEREIRA – RUA DOMÍCIO DA GAMA – RUA PADRE ARLINDO VIEIRA – RUA CLÍMACO PEREIRA – RUA SOARES DE SOUZA – RUA ARI SPINDOLA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RODOVIÁRIA.

 

E13 – CENTRO X ITAPEBA

IDA: RODOVIÁRIA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RUA ABREU SODRÉ – ESTR. VELHA DE MARICÁ – RUA MARIA ANTÔNIA PEREIRA SOARES – RUA VER. ALOISIO RANGEL DE FREITAS – R ANTÔNIO JOSÉ DA CRUZ.

VOLTA: RUA ANTÔNIO JOSÉ DA CRUZ – RUA F. – RUA VER. ALOISIO RANGEL DE FREITAS – RUA MARIA ANTÔNIA PEREIRA SOARES – ESTR. VELHA DE MARICÁ – RUA ABREU SODRÉ – RUA JOAQUIM EUGÊNIO DOS SANTOS – RUA BARÃO DE INOÃ – RUA ÁLVARES DE CASTRO – RUA ALMEIDA FAGUNDES – RUA NOSSA SRA. DO AMPARO – RUA LÚCIO ALVES DA SILVA – RUA CLÍMACO PEREIRA – RUA DOMÍCIO DA GAMA – RUA PADRE ARLINDO VIEIRA – RUA CLÍMACO PEREIRA – RUA SOARES DE SOUZA – RUA ARI SPINDOLA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RODOVIÁRIA.

 

E14 – CENTRO X JACONÉ (VIA BEIRA MAR/DIRETO)

IDA: RODOVIÁRIA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RJ 106 (SENTIDO SAQUAREMA) – ESTRADA DE SAMPAIO CORRÊA SENTIDO SAQUAREMA (RJ 118) – AV. A – AV. BEIRA MAR SENTIDO SAQUAREMA – RUA 57.

VOLTA: RUA 57 – AV. BEIRA MAR SENTIDO PONTA NEGRA – AV. DOIS (ESTRADA DA COREIA) – ESTRADA DE SAMPAIO CORRÊA SENTIDO SAQUAREMA (RJ 118) – CONDOMÍNIO VILLAGIO DEL SOLE 2 – ESTRADA DE SAMPAIO CORRÊA SENTIDO PONTA NEGRA (RJ 118) – RJ 106 (SENTIDO SAQUAREMA) – RETORNO – RJ 106 (SENT. NITERÓI) – RETORNO KM 30 – RJ 106 (SENTIDO SAQUAREMA) – AV. ROBERTO SILVEIRA – RODOVIÁRIA.

 

E14A – CENTRO X JACONÉ (VIA SACRISTIA/COREIA)

IDA: RODOVIÁRIA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RJ 106 (SENTIDO SAQUAREMA) – ESTRADA DE SAMPAIO CORRÊA SENTIDO SAQUAREMA (RJ 118) – RUA SÃO PEDRO APÓSTOLO – PRAÇA DE PONTA NEGRA – ESTRADA DE JACONÉ – ESTRADA DE SAMPAIO CORRÊA SENTIDO SAQUAREMA (RJ 118) – CONDOMÍNIO VILLAGIO DEL SOLE 2 – ESTRADA DE SAMPAIO CORRÊA SENTIDO PONTA NEGRA (RJ 118) – AV. DOIS (ESTRADA DA COREIA) – AV. A (AV. BEIRA MAR) SENTIDO SAQUAREMA – RUA 57.

VOLTA: RUA 57 – AV. A (AV. BEIRA MAR) SENTIDO PONTA NEGRA – RJ 102 – ESTRADA DE SAMPAIO CORRÊA SENTIDO PONTA NEGRA (RJ 118) – ESTRADA DE JACONÉ – PRAÇA DE PONTA NEGRA – RUA SÃO PEDRO APÓSTOLO – ESTRADA DE SAMPAIO CORRÊA SENTIDO MARICÁ (RJ 118) – RJ 106 (SENTIDO SAQUAREMA) – RETORNO – RJ 106 (SENT. NITERÓI) – RETORNO KM 30 – RJ 106 (SENTIDO SAQUAREMA) – AV. ROBERTO SILVEIRA – RODOVIÁRIA.

 

E15 – CENTRO X RETIRO (VIA COVA DA ONÇA)

IDA: RODOVIÁRIA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RJ 106 (SENTIDO NITERÓI) – ESTRADA COVA DA ONÇA – ESTRADA DO RETIRO.

VOLTA: ESTRADA DO RETIRO – RJ 106 (SENTIDO NITERÓI) – RETORNO KM 22 – RJ 106 (SENTIDO SAQUAREMA) – AV. ROBERTO SILVEIRA – RUA ARI SPINDOLA – RUA SOARES DE SOUZA – RUA CLIMACO PEREIRA – RUA DOMICIO DA GAMA – RUA PADRE ARLINDO VIEIRA – RUA CLIMACO PEREIRA – RUA SOARES DE SOUZA – RUA ARI SPINDOLA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RODOVIÁRIA.

 

E15A – CENTRO X RETIRO (VIA CACHOEIRA)

IDA: RODOVIÁRIA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RJ 106 (SENTIDO NITERÓI) – ESTRADA JOAQUIM AFONSO VIANA – ESTRADA DO RETIRO – RUA ONZE (ESTR. DO RETIRO) – RUA 5 – ESTRADA DO RETIRO.

VOLTA: ESTRADA DO RETIRO – RJ 106 (SENTIDO NITERÓI) – RETORNO KM 22 – RJ 106 (SENTIDO SAQUAREMA) – AV. ROBERTO SILVEIRA – RUA ARI SPINDOLA – RUA SOARES DE SOUZA – RUA CLIMACO PEREIRA – RUA DOMICIO DA GAMA – RUA PADRE ARLINDO VIEIRA – RUA CLIMACO PEREIRA – RUA SOARES DE SOUZA – RUA ARI SPINDOLA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RODOVIÁRIA.

 

E16 – MCMV INOÃ X MCMV ITAIPUAÇU

CIRCULAR: RODOVIA (RJ 106 – VIA AUXILIAR SENT NITERÓI/PASSARELA) – RUA EUCLIDES PAULO DA SILVA – AV. DO CONTORNO –  RUA SETE – RUA DEZOITO – ESTRADA DO BOSQUE FUNDO – MCMV INOÃ – ESTRADA DO BOSQUE FUNDO – RUA VINTE – RUA SETE – RUA DOUTOR JOÃO GOMES – RODOVIA AMARAL PEIXOTO (RJ 106 – SENT NITERÓI) – RETORNO KM 13 – RJ 106 (SENTIDO CENTRO MARICÁ) – AV. CAIO FIGUEIREDO – TRAVESSA CAMPOS – RUA CARLOS MARIGUELLA – RUA X – MCMV ITAIPUAÇU – RUA X – RUA CARLOS MARIGUELLA – AV. CAIO FIGUEIREDO – RJ 106 (SENTIDO CENTRO MARICÁ) – RETORNO KM 16 – RJ 106 (SENTIDO NITERÓI) – RODOVIA (VIA AUXILIAR/PASSARELA).

 

E17 – CENTRO X CONDADO (VIA MARQUÊS)

IDA: RODOVIÁRIA – AV. ROBERTO SILVEIRA – R. MARQUÊS DE SAPUCAÍ – R. MARQUÊS DE MARICÁ – R. MARÁ DE SV – R. BARÃO DE DRUMONT – R. MARQUÊS DE POMBAL – R. MARQUÊS DE PARANA – R. MARQUÊS DE CAXIAS – RJ 106 SENTIDO SAQUAREMA – ALAMEDA MARICÁ – R. HIBISCO.

VOLTA: R. HIBISCO – ALAMEDA MARICÁ – R. FLABOYANT – R. CARVALHO – ALAMEDA MARICÁ – RJ 106 (SENTIDO NITERÓI) – RETORNO KM 30 – RJ 106 SENTIDO SAQUAREMA – AV. ROBERTO SILVEIRA – RODOVIÁRIA.

Agora é oficial. O Vermelhinho estará na cidade toda. A EPT prestará o serviço de transporte público para toda a cidade de Maricá a partir do dia 05 de março de 2021 atendendo todas as linhas anteriormente prestadas pela empresa privada, com previsão de aumento de frota, diminuição do intervalo dos horários das linhas e também criação de novas rotas para atendimento a locais que nunca tiveram transporte público. "O atendimento a toda a cidade de Maricá sempre foi um desejo e um objetivo do Prefeito Fabiano Horta. No dia 05 de março, todo e qualquer cidadão em Maricá terá seu direito a transporte público de tarifa zero de qualidade e eficiência assistido por um governo que cuida das pessoas." explicou o Presidente da EPT, Celso Haddad.

Os horários, os itinerários e todas as linhas da EPT estarão no site da empresa e no nosso aplicativo a partir da semana que vem.

Em 2021 é fato: Maricá vai ter Vermelhinho na cidade toda. Agora, quem quiser se deslocar de Itaipuaçu a Ponta Negra vai poder utilizar o transporte público gratuito em qualquer ponto da cidade. Com o fim, em 2020 do contrato de concessão de uma empresa privada que opera na cidade, a frota da Empresa Pública de Transportes (EPT) garante o direito de atender todos os bairros e moradores da cidade.

“A concessão da empresa encerrou-se em outubro. Foi feito um termo aditivo até abril, que era o prazo que a EPT tinha para fechar o processo licitatório. A licitação com dois itens, o 3º e 4º distritos também já foi realizada e ganharam duas empresas”, explica o presidente da EPT, Celso Haddad, informando que no modelo adotado, a EPT gerencia o serviço de transporte gratuito, prestado por empresas contratadas. “A empresa Fiel fará o 3º distrito, em Inoã, e a Nossa Senhora do Amparo será a prestadora de serviço no 4º distrito, em Itaipuaçu. Ambas serão gerenciadas por nós”, completa.

O processo encontra-se na fase de homologação, para posterior assinatura do contrato. “Existe uma previsão de que comecemos a operar nesses distritos no fim de fevereiro, início de março. A perspectiva é a de que o número de deslocamentos de pessoas passe dos atuais 21 mil por dia para mais de 50 mil por dia, cobrindo todo o município”, completa Haddad.

A perspectiva da empresa também segue a política de investir em tecnologia e sustentabilidade. A EPT, o Instituto de Ciência, Tecnologia e Inovação de Maricá (ICTIM) e a Secretaria de Desenvolvimento Econômico já deram o pontapé inicial para que o município avance nesta direção.

“Estamos desenvolvendo uma encomenda tecnológica para a produção de veículo ou veículos de energia limpa. Tem versões que são a hidrogênio, elétrico, de levitação sobre trilhos. Vamos buscar uma solução para a cidade que crie uma referência de transporte limpo em área urbana para o país”, esclarece o diretor-presidente do ICTIM, Celso Pansera. 

Segundo ele, em dezembro de 2019 foi assinado um memorando de entendimento com a Coppe-UFRJ, através do Laboratório de Hidrogênio com o objetivo de levar o ônibus híbrido elétrico x hidrogênio ao município, bem como o ônibus urbano escolar elétrico, nos moldes exigidos pelo FNDE e do ônibus híbrido elétrico x etanol.  

Mas essa é apenas um das possibilidades e a intenção é tornar o modelo mais adequado aos interesses de demandas de desenvolvimento. “No lugar de fazer convênio para financiar, estamos fazendo a compra de um produto, para ampliar esse processo”, explica Pansera. “Em 2020 não avançou por conta da pandemia, mas queremos ter a oportunidade de escolher também outras possibilidades. Vamos lançar o edital em fevereiro e queremos que as soluções estejam definidas até abril. Ainda não temos definido como seria esse funcionamento, vamos receber as propostas e a partir delas, definir”, frisa Pansera, ressaltando que o objetivo é que esse produto não circule apenas na cidade, mas que seja produzido em Maricá e exportado para outros municípios, gerando empregos com salários melhores.

“Quando falamos de uma encomenda tecnológica, queremos comprar algo que podemos vender depois em escala. O recurso empenhado para essa produção inclui os royalties do petróleo, mas também os fundos que a prefeitura vai disponibilizar. Esse ano, a expectativa é de investirmos R$ 6 milhões nesse processo”, completa Pansera. 

A definição segue a lógica da economia pós petróleo, em um planejamento de longo prazo destinado a dar sustentabilidade à cidade em qualquer situação. “Essa é mais uma iniciativa nossa na busca de royalties da tecnologia que vão substituir os royalties do petróleo. Então, esse produto vai ser incorporado à frota da EPT, mas não vai trabalhar apenas transportando os cidadãos. Será sustentável do ponto de vista ambiental, vai gerar receita para a cidade no futuro, já que vai servir também de vitrine, mostrando para as outras localidades que é possível e viável”, conclui Pansera.

Referência nacional e internacional no campo do direito à mobilidade, o programa Tarifa Zero de Maricá foi implantado em 2013. Atualmente a frota registra 21 mil deslocamentos de pessoas por dia em 19 linhas, em um serviço por mais de 20 horas diárias de segunda a domingo.

A EPT conta com uma frota que inclui 25 ônibus e um caminhão reboque, além de ônibus locados. Uma quantidade considerada compatível com as dimensões do município, que tem 362 km2 de área (onde cabem Niterói e São Gonçalo juntas). Pelo formato e sustentabilidade, o modelo de Maricá já está sendo replicado em outras cidades e até no exterior. Tallin, a capital da Estônia, foi a primeira cidade da Europa a ter o programa e usou o modelo maricaense para isso. Um exemplo que tende a ser cada vez mais copiado.