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A Empresa Pública de Transportes de Maricá (EPT) celebra, nesta sexta-feira (11/09), 12 anos de uma trajetória marcada pela expansão do Tarifa Zero, pela ampliação do acesso ao transporte público e pela incorporação de novas formas de mobilidade em Maricá. Criada em 2014, a autarquia cresceu junto com o município e atualmente integra ônibus, vans e bicicletas compartilhadas em uma rede pública multimodal Tarifa Zero.

A EPT foi criada formalmente em 11 de setembro de 2014, quando o então prefeito e atual prefeito de Maricá, Washington Quaquá, sancionou a Lei Complementar nº 244, que instituiu a Empresa Pública de Transportes de Maricá como autarquia municipal integrante da administração indireta, com personalidade jurídica de direito público e autonomia orçamentária, financeira, patrimonial e auto organizacional.

Desde sua origem, a legislação estabeleceu para a EPT uma atuação que ia além da operação de ônibus. O artigo 3º da Lei Complementar nº 244 previu a possibilidade de atuação nos transportes rodoviário, ferroviário, aeroviário, hidroviário e turístico. Já o artigo 4º definiu entre os objetivos da autarquia assegurar a qualidade dos sistemas de transporte, contribuir para a qualidade de vida da população e garantir o direito de ir e vir dos cidadãos.

Do início da operação em 2014 até 2026, a transformação é expressiva. A EPT, que começou sua trajetória com 13 ônibus, chega aos 12 anos com 157 veículos e 49 linhas de ônibus, além de um sistema que passou a incorporar novos modais. Em 2026, as vans foram integradas ao Tarifa Zero e hoje são 59 veículos operando em 26 linhas. A cidade conta ainda com 68 estações de bicicletas compartilhadas Vermelhinhas e 680 bicicletas, consolidando uma rede que combina transporte coletivo, maior capilaridade territorial e mobilidade ativa.

 

Tarifa Zero presente na rotina de milhões de passageiros

Nos ônibus Vermelhinhos, a dimensão atual da operação demonstra a presença da EPT no cotidiano da cidade. Em 2025, o sistema realizou 38.968.785 deslocamentos de passageiros em 454.434 viagens. Entre janeiro e agosto de 2026, já foram contabilizados 26.860.137 deslocamentos de passageiros e 283.314 viagens.

Um dos principais marcos recentes dessa evolução ocorreu em 5 de janeiro de 2026, quando as vans passaram a integrar oficialmente o Tarifa Zero. O novo modal iniciou sua operação com 23 linhas, criadas principalmente para alcançar localidades com limitações de acesso para os ônibus. Com novas linhas implantadas nos meses seguintes, a operação chegou a 26 linhas atendidas por 59 vans. Nos cinco primeiros meses de funcionamento, foram registrados aproximadamente 1,067 milhão de passageiros e 60,7 mil viagens.

A ampliação dos serviços reforça o Tarifa Zero como instrumento de acesso à cidade. Ao retirar o custo da passagem da rotina das famílias, a política amplia as possibilidades de deslocamento para trabalho, educação, saúde, comércio, serviços públicos, cultura, esporte e lazer.

 

Vermelhinhas ampliam mobilidade ativa

As bicicletas compartilhadas “Vermelhinhas” também se tornaram parte importante dessa transformação. Em 2024, Maricá contava com 38 estações e 380 bicicletas. Em setembro de 2026, o sistema chegou a 68 estações e 680 bicicletas, sendo 58 estações destinadas às bicicletas adultas e dez às infantis. Em dois anos, houve crescimento de 78,9% tanto no número total de estações quanto na quantidade de bicicletas disponíveis.

Além da expansão dos modais, a EPT vem adotando iniciativas voltadas à modernização da operação. Em 2025, as catracas dos ônibus foram retiradas para tornar o embarque mais ágil. Em 2026, a implantação do botão SOS nos veículos ampliou os recursos de segurança operacional. A autarquia também avança em tecnologia, monitoramento, informação ao usuário e projetos voltados à transição energética.

 

Maricá amplia presença nos debates sobre Tarifa Zero

Ao completar 12 anos, a experiência construída em Maricá também alcança projeção nacional e internacional. O município possui a maior operação de Tarifa Zero da América Latina e se destaca no cenário brasileiro pela dimensão de sua frota municipal em Tarifa Zero e pela integração de ônibus, vans e bicicletas compartilhadas em uma mesma política pública.

Esse protagonismo também se reflete na participação da EPT nos principais espaços de discussão sobre transporte público e mobilidade urbana do país. A convite da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP), a EPT passou a integrar o quadro de associados da entidade, com a associação formalizada em 2025, ampliando sua participação na troca de conhecimentos e experiências com instituições e gestores de diferentes regiões brasileiras. A autarquia mantém ainda presença ativa e recorrente no Fórum Nacional de Secretárias, Secretários e Dirigentes de Mobilidade Urbana, espaço que reúne gestores públicos de todo o Brasil para discutir políticas, legislação, financiamento, inovação e os principais desafios do setor.

A participação da EPT nesses encontros vem sendo construída ao longo dos últimos anos. Em 2023, por exemplo, o presidente da autarquia, Celso Haddad Lopes, apresentou no 114º Fórum Nacional a experiência de Maricá no painel dedicado aos modelos de Tarifa Zero no Brasil e, no mesmo ano, participou da reunião extraordinária realizada durante a Arena ANTP. Em 2024, voltou a integrar a programação do Fórum, debatendo modelos de implantação e impactos da Tarifa Zero. A presença teve continuidade na 123ª reunião, em Porto Alegre, em 2025, e na 125ª reunião, realizada em Fortaleza, em maio de 2026, reforçando a contribuição de Maricá para o debate nacional sobre mobilidade pública.

No cenário internacional, em 2026 a EPT realizou agendas de intercâmbio em Belgrado, na Sérvia, e Dunkerque, na França, cidades com experiências de referência em Tarifa Zero. A atuação internacional se soma à participação no China Cycle, no Fórum Tarifa Zero, na Rio Innovation Week e ao intercâmbio com os Transportes Metropolitanos de Lisboa, fortalecendo a presença de Maricá nos debates sobre mobilidade como direito, inovação, sustentabilidade, financiamento, tecnologia e descarbonização.

 

Os próximos caminhos

A celebração dos 12 anos acontece também em um momento de preparação para uma nova etapa da mobilidade municipal. Entre as ações em desenvolvimento estão os procedimentos para aquisição de 30 ônibus elétricos, a continuidade da expansão das Vermelhinhas, o aprimoramento da operação das vans Tarifa Zero e novos avanços em tecnologia, monitoramento e soluções de baixa ou zero emissão.

“Chegar aos 12 anos é olhar para tudo o que foi construído e perceber o quanto a EPT cresceu junto com Maricá. Hoje, temos ônibus, vans e bicicletas integrados a uma ampla política de Tarifa Zero, chegando a diferentes regiões e fazendo parte da rotina de milhares de pessoas. Tudo isso é resultado de uma decisão que exigiu visão, coragem e compromisso com a população, características que sempre marcaram a atuação do nosso prefeito Washington Quaquá. Foi essa capacidade de enxergar a mobilidade como um direito que permitiu a Maricá avançar e construir um modelo que hoje é referência. Essa conquista também é fruto do trabalho de muitas pessoas e aumenta ainda mais a nossa responsabilidade de continuar inovando, ampliando serviços e garantindo transporte público de qualidade para todos”, afirma Celso Haddad Lopes, presidente da Empresa Pública de Transportes de Maricá (EPT).

Essa trajetória também reforça o papel da gestão pública na construção de políticas de mobilidade voltadas ao interesse coletivo. O Tarifa Zero nasceu de uma decisão de governo, mas ganhou força na ampla aceitação da população, que passou a reconhecê-lo como patrimônio da cidade e motivo de orgulho para Maricá. Ao longo dos anos, a participação e o apoio popular ajudaram a consolidar uma política que hoje faz parte da identidade do município e da vida cotidiana de milhares de pessoas. Sustentado por planejamento, responsabilidade, transparência e pela atuação direta do poder público, o modelo contribui para efetivar o direito constitucional ao transporte, garantindo em Maricá acesso ao transporte público por meio do Tarifa Zero, com qualidade, inclusão e compromisso com o direito à cidade.

Publicado em Banner Esquerda

A Prefeitura de Maricá, por meio da Empresa Pública de Transportes (EPT), preparou uma operação especial para garantir o transporte Tarifa Zero em comemoração a Festa da Padroeira da cidade, que acontece entre os dias 13 e 16 de agosto, na Barra e no Centro de Maricá. Mais de 50 viagens extras, incluíndo durante a madrugada, reforçam a integração entre a Barra, o Terminal e os demais bairros do município.

Nos dias 13 e 14, quando serão realizados os shows na Barra, os pontos de embarque para o retorno estarão organizados em dois locais estratégicos. Na Rua 13, ficarão os ônibus com destino a Ponta Negra. Já na Rua 0, no sentido Zacarias, estarão os embarques para as linhas que seguem em direção ao Centro.

A ampliação dos horários reforça o compromisso da EPT com a população e a mobilidade da cidade no dia a dia e durante eventos de grande fluxo de moradores e visitantes.

Confira a programação das viagens extras

Os horários estão sujeitos a ajustes de acordo com a demanda da operação.

E01A – Centro x Ponta Negra (via Vale da Figueira): 01h15, 01h35 e 02h05
E02 – Centro x Ponta Negra (via Cordeirinho): 01h10, 01h30, 01h50 e 02h10
E03 – Centro x Ubatiba: 00h50 e 02h10
E04 – Centro x Silvado: 01h20
E05 – Centro x Lagarto: 00h30, 01h00, 01h30 e 02h00
E06 – Centro x Espraiado: 00h50 e 02h10
E07 – Centro x Caxito (via Alecrim): 01h45
E08 – Centro x Jacaroá (via Amizade): 01h30
E09 – Centro x Guaratiba (via Caju/Interlagos/Ponte Preta): 01h00 e 02h00
E10 – Centro x Bambuí (via Manoel Ribeiro): 02h00
E10A – Centro x Bambuí (via Areal/Manoel Ribeiro): 01h20
E10B – Centro x Bambuí (via Caju/Limão): 01h40
E13 – Centro x Parque Nanci (via Itapeba): 01h00, 01h30 e 02h00
E14 – Centro x Jaconé (via Beira Mar): 01h00
E14A – Centro x Jaconé (via Sacristia): 02h20
E15 – Centro x Retiro (via Cova da Onça): 01h30
E15A – Centro x Retiro (via Cachoeira): 02h20
E16 – Centro x Lot. Manu Manuela (via São José): 01h50
E17 – Centro x Condado (via Marquês): 01h30
E20 – Inoã x R128 (via Cajueiros): 01h40
E21 – Inoã x Recanto (via Itaocaia): 01h30
E22 – Inoã x Cassorotiba: 01h00 e 02h20
E26 – MCMV Inoã x MCMV Itaipuaçu: 00h50 e 01h50
E27 – Inoã x Chácaras de Inoã: 01h20
E30 – Centro x Recanto (via Flamengo): 01h20, 01h40 e 02h00
E30A – Centro x Recanto (via Avenida/Vivendas): 01h30, 01h50 e 02h10
E31 – Centro x R128 (via Cajueiros): 00h50, 01h30 e 02h20
E32 – Recanto x R128 (via Estrada): 01h30
E32A – Recanto x R128 (via Rua 34): 02h00
E33 – Terminal de Itaipuaçu x Recanto (via Morada das Águias): 01h20
E37 – Terminal de Itaipuaçu x Rua 128 (via Av. Jardel Filho): 01h40

Adaptações de horários podem ocorrer conforme a necessidade operacional.

Publicado em Matérias

A Empresa Pública de Transportes de Maricá (EPT), em parceria com a Secretaria Municipal de Trânsito, reforça durante a campanha Maio Amarelo a importância do respeito e da convivência segura entre motoristas, ciclistas e pedestres nas vias da cidade.

Com o tema “Respeite quem pedala!”, a ação destaca que a bicicleta também é um veículo e que preservar vidas no trânsito é uma responsabilidade coletiva. A campanha chama atenção para a necessidade de manter a distância mínima de 1,5 metro ao ultrapassar ciclistas, conforme determina o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

A iniciativa busca conscientizar a população sobre atitudes simples que ajudam a prevenir acidentes e tornam o trânsito mais humano, seguro e acessível para todos os usuários das vias públicas.

Maricá é referência nacional em mobilidade ativa e sustentabilidade, com investimentos em infraestrutura cicloviária e no sistema gratuito de bicicletas compartilhadas “Vermelhinhas”, integrado à política pública de Tarifa Zero do município. O incentivo ao uso da bicicleta contribui diretamente para a redução da emissão de poluentes, melhoria da mobilidade urbana e promoção da saúde e qualidade de vida da população.

A EPT e a Secretaria Municipal de Trânsito reforçam que a construção de um trânsito mais seguro depende da empatia, da atenção e do respeito mútuo entre todos os modais. A mensagem da campanha é clara: “Enxergar o outro é salvar vidas”.

A ação integra as atividades do Maio Amarelo, movimento internacional de conscientização para redução de acidentes de trânsito, promovendo reflexão sobre comportamentos mais seguros e responsáveis no trânsito.

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Na manhã desta sexta-feira (8), a Escola Municipal Clério Boechat, no bairro Flamengo, sediou um debate sobre Tarifa Zero, reunindo representantes estudantis e autoridades locais.

Participaram do encontro: Alan Freitas, coordenador da UMES, que conduziu o evento; Isabela de Araújo, secretária de organização do MPJ do Estado do Rio de Janeiro e estudante de Serviço Social da UERJ; o diretor da escola, Filipe Cavalcanti; Gustavo Coelho, secretário do Grêmio Estudantil; e Celso Haddad, presidente da Empresa Pública de Transportes (EPT).

O diretor Filipe destacou a importância de valorizar e defender os direitos da população:

“Direitos são inegociáveis e devem ser ampliados. Hoje vamos falar de Tarifa Zero, mas ela é parte de um conjunto de ações que impulsionam o desenvolvimento”, afirmou.

Representando o MPJ, Isabela promoveu dinâmicas interativas com os alunos, estimulando a reflexão sobre mobilidade e transporte público. As atividades abriram espaço para que outros participantes também compartilhassem experiências e pontos de vista sobre o tema.

Na sequência, Alan ressaltou que, em muitos municípios, a educação é limitada àqueles que podem pagar pelo transporte:

“Em Maricá, o transporte não é um limitador desse direito. Pelo contrário, é um incentivador, possibilitando que todos possam lutar por seus sonhos”, disse.

Celso Haddad apresentou uma palestra interativa, fazendo perguntas aos alunos sobre a quantidade de linhas de ônibus, o ano de criação da EPT e a data de implantação das bicicletas públicas. Os estudantes que acertaram as respostas receberam miniaturas de ônibus e bicicletas, além de squeezes como prêmio.

Durante a atividade, Haddad reforçou a importância de ceder assentos a adultos, idosos, gestantes e pessoas com deficiência, destacando que todos os assentos são preferenciais. Também alertou sobre os prejuízos da depredação, como pichações e quebra de bancos, que retiram veículos de circulação para manutenção e comprometem a mobilidade. De forma descontraída e didática, destacou ainda os cuidados com os bens públicos, como evitar manobras perigosas e empinar as “Vermelhinhas”.

O evento foi marcado pela participação ativa dos alunos, que demonstraram orgulho e carinho por morar em Maricá e por contar com iniciativas como os ônibus Vermelhinhos e as bicicletas públicas.

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