Comunicação
Sistema de bicicletas compartilhadas atinge a marca de 55 estações de bicicletas adultas e 10 estações infantis
Em celebração aos 212 anos do município de Maricá, foram inauguradas, na última terça-feira (26/05), duas novas estações do sistema de bicicletas compartilhadas “Vermelhinhas”, ampliando a integração da mobilidade urbana gratuita na cidade.
As novas unidades foram implantadas em áreas estratégicas, com grande circulação de pessoas, fortalecendo a conexão entre os diferentes modais do sistema Tarifa Zero e oferecendo mais praticidade e acessibilidade à população.
Confira os novos pontos de instalação:
📍 Estação Flamengo
Avenida Roberto Silveira, 2400 – Flamengo
(em frente à Escola Municipal Clério Boechat)
📍 Estação Itaipuaçu
Avenida Dois, s/nº – Itaipuaçu
(próximo ao CEPT Leonel de Moura Brizola)
Com a ampliação, o sistema passa a contar com 55 estações de bicicletas adultas e 10 estações infantis, totalizando 650 bicicletas disponibilizadas gratuitamente para a população.
Como utilizar?
Para acessar o serviço, basta baixar o aplicativo “Vermelhinhas EPT”, disponível para Android e iOS. Após realizar o cadastro, o usuário poderá retirar a bicicleta na estação desejada de forma simples e rápida.
O tempo de utilização permitido é de até 1 hora em dias úteis e 2 horas aos sábados, domingos e feriados. Após a devolução da bicicleta em uma das estações do sistema, é necessário aguardar 15 minutos para realizar uma nova retirada.
Mais Vermelhinhas para Maricá!
A partir do dia 26 de maio, a rede de bicicletas compartilhadas da EPT ganha duas novas estações para ampliar a mobilidade integrada da cidade nos 212 anos de Maricá.
📍 Estação 54 — Flamengo
(em frente à E.M. Clério Boechat)
📍 Estação 55 — Itaipuaçu
(em frente ao CEPT)
As novas estações fortalecem a conexão entre bicicletas compartilhadas, ônibus e vans Tarifa Zero, ampliando as possibilidades de deslocamento para todos.
📌 Mais integração.
📌 Mais sustentabilidade.
📌 Mais mobilidade para quem vive e visita Maricá.
Maricá chega aos seus 212 anos consolidada como referência nacional e internacional em mobilidade urbana gratuita, sustentável e integrada, mostrando que investir em transporte público e mobilidade ativa é investir em qualidade de vida e desenvolvimento para a cidade.
EPT Maricá participa de agenda técnica no China Cycle 2026 para buscar soluções de inovação para as Vermelhinhas
Participação institucional em Xangai tem como objetivo prospectar tecnologias, referências e boas práticas para o aperfeiçoamento do sistema público e gratuito de bicicletas compartilhadas de Maricá
A Empresa Pública de Transportes de Maricá (EPT) participa, entre os dias 5 e 8 de maio, do China Cycle 2026, em Xangai, na China. O evento, realizado no Shanghai New International Expo Centre, é considerado uma das maiores e mais influentes feiras internacionais do setor de bicicletas, micromobilidade, tecnologias cicloviárias e mobilidade ativa do mundo, reunindo fabricantes, gestores públicos, especialistas, empresas de tecnologia, operadores de sistemas compartilhados e representantes de diferentes países.
A participação da EPT integra uma agenda técnica voltada à prospecção de soluções, troca de experiências e identificação de tecnologias que possam contribuir para o aperfeiçoamento, a expansão e a sustentabilidade operacional das Vermelhinhas, sistema público e gratuito de bicicletas compartilhadas de Maricá.
A presença no evento está diretamente relacionada à trajetória de crescimento da política municipal de mobilidade urbana, especialmente a partir da consolidação das Vermelhinhas como uma iniciativa de transporte ativo, inclusão social, saúde preventiva, sustentabilidade e integração modal.
Criado em março de 2021, o sistema das Vermelhinhas nasceu como uma alternativa gratuita, prática e acessível de deslocamento para a população. Desde então, a iniciativa vem se expandindo de forma planejada, acompanhando o desenvolvimento da política municipal de mobilidade e fortalecendo a integração entre diferentes modais do Tarifa Zero.
Atualmente, Maricá conta com estações distribuídas pelos quatro distritos da cidade, e a previsão é alcançar 70 estações adultas, com 700 bicicletas, somando-se às 10 estações infantis já instaladas, com 100 bicicletas. Com esse planejamento, o município se consolida como sede de uma das maiores iniciativas públicas de bicicletas compartilhadas gratuitas do país.
Mais do que um projeto de lazer, as Vermelhinhas passaram a integrar a estratégia de mobilidade urbana de Maricá. O sistema se conecta à rede de ônibus Tarifa Zero, os Vermelhinhos, e ao transporte complementar por vans, também Tarifa Zero, ampliando as possibilidades de deslocamento da população sem cobrança de tarifa.
Com isso, a bicicleta assume papel complementar e estratégico: aproxima bairros, facilita pequenos deslocamentos, amplia o acesso aos equipamentos públicos e contribui para reduzir a dependência do transporte motorizado em trajetos curtos.
A participação no China Cycle 2026 também ocorre em um momento de reconhecimento nacional da política cicloviária desenvolvida pela EPT. Em 2025, durante a COP30, em Belém, a empresa foi destaque no Prêmio Bicicleta Brasil, iniciativa do Ministério das Cidades voltada ao reconhecimento de boas práticas de incentivo ao uso da bicicleta como meio de transporte, saúde e inclusão social.
Maricá conquistou o 1º lugar nacional na categoria Cultura da Bicicleta, com o projeto Pedalando pro Trabalho, e o 3º lugar na categoria Saúde e Qualidade de Vida, com a iniciativa Bike Saúde EPT: Transformando Mobilidade em Saúde Pública. A EPT também alcançou o 4º lugar em Desenvolvimento e o 10º lugar em Planejamento, figurando entre os melhores projetos públicos do país.
Para a EPT, a presença em Xangai representa uma oportunidade de benchmarking internacional, ferramenta de gestão que permite comparar processos, produtos e serviços com boas práticas adotadas em diferentes países. A agenda também possibilita conhecer tendências em bicicletas urbanas e elétricas, bicicletas adaptadas para pessoas com deficiência, estações inteligentes, componentes, sistemas de operação, tecnologia embarcada, infraestrutura cicloviária e soluções voltadas à mobilidade verde.
O objetivo é reunir informações técnicas, referências de mercado e experiências aplicáveis à realidade de Maricá, contribuindo para o planejamento das próximas etapas de expansão e qualificação das Vermelhinhas.
A agenda reforça o compromisso da EPT com a transparência, a inovação e a busca permanente por soluções capazes de melhorar o serviço prestado à população. Ao integrar ônibus, vans e bicicletas em um sistema gratuito, Maricá apresenta uma experiência concreta de mobilidade como direito social, com impacto direto na rotina dos moradores, na sustentabilidade urbana e na promoção da qualidade de vida.
Com a participação no China Cycle 2026, a EPT amplia sua agenda de cooperação técnica e reafirma o compromisso de buscar eficiência, inovação e novas soluções para o futuro da mobilidade em Maricá. A experiência das Vermelhinhas mostra que a bicicleta pode ser muito mais do que um modal complementar: pode ser instrumento de acesso à cidade, promoção da saúde, redução de desigualdades e fortalecimento de uma mobilidade pública, gratuita e integrada.
EPT inaugura nova linha de van Tarifa Zero via Aldeia Mata Verde Bonita, em São José.
A Empresa Pública de Transportes iniciou, na última terça-feira (22), uma nova linha gratuita de vans do sistema Tarifa Zero com destino à Aldeia Mata Verde Bonita, em São José do Imbassaí. O trajeto liga o Centro ao loteamento Manu Manuela, passando pela aldeia e ampliando o acesso para moradores, indígenas e visitantes.
A nova rota passa a integrar as 26 linhas de vans gratuitas já existentes no município, complementando o sistema de ônibus e bicicletas do Tarifa Zero e fortalecendo a mobilidade urbana em Maricá.
Itinerário
Ida: Avenida Roberto Silveira – Rua Abreu Sodré – Rua Manoel da Costa Martins – Rua Maria Antônia Pereira Soares – Estrada Velha de Maricá – Avenida Um – Estrada Velha de Maricá – Rua Afonso Machado – Rua Santa Edwiges – Rua Irineu Ferreira Pinto – Rua Maria José dos Santos – Estrada Velha de Maricá – Avenida Prefeito Alcebíades Mendes – Aldeia Mata Verde Bonita – Avenida Prefeito Alcebíades Mendes – Rua João Rizzo – Estrada Catumbi – ruas internas do loteamento Manu Manuela.
Volta: Estrada Catumbi – Rua dos Camarões – Avenida Prefeito Alcebíades Mendes – Estrada Velha de Maricá – Rua Irineu Ferreira Pinto – Rua Maria José dos Santos – Rua Irineu Ferreira Pinto – Rua Santa Edwiges – Rua Afonso Machado – Estrada Velha de Maricá – ruas internas da região – Avenida Nossa Senhora do Amparo – Rua Clímaco Pereira – Rua Domício da Gama – Rua Ribeiro de Almeida – Avenida Roberto Silveira.
Horários
05h30 | 06h30 | 07h55 | 08h55 | 10h20 | 11h20 | 12h45 | 13h50 | 15h10 | 16h15 | 17h35 | 18h40 | 20h05 | 21h05
EPT recebe arcebispo metropolitano do RJ, Dom José Francisco Rezende Dias, e o bispo auxiliar, Dom Geraldo de Paula Souza
A Empresa Pública de Transportes (EPT) recebeu, na terça-feira (24/03), representantes da Arquidiocese de Niterói, entre eles o arcebispo metropolitano, Dom José Francisco Rezende Dias, e o bispo auxiliar, Dom Geraldo de Paula Souza.
A visita teve como objetivo apresentar à Arquidiocese as principais políticas públicas desenvolvidas no município de Maricá, com destaque para o sistema Tarifa Zero, que assegura mobilidade urbana e contribui diretamente para a melhoria da qualidade de vida da população e fortalecer a economia das famílias.
Durante o encontro, o presidente da EPT, Celso Haddad, apresentou dados que evidenciam o impacto positivo do sistema no cotidiano dos usuários.
Atualmente, o sistema é composto por 158 ônibus “Vermelhinhos”, 59 vans e 630 bicicletas compartilhadas, gerando uma economia estimada superior a R$ 16 milhões por mês para a população.
Ao final da visita, o bispo auxiliar Dom Geraldo de Paula Souza destacou a relevância das iniciativas implementadas no município: “Ficamos muito felizes ao encontrar uma cidade que demonstra preocupação concreta com a vida das pessoas, especialmente das que mais precisam, ao oferecer condições de acesso ao transporte, trabalho, cultura e educação”.
Também participou do encontro o secretário de Cultura, Sady Bianchin e o secretário de Assuntos Religiosos, o pastor Sérgio de Sousa
Sistema Tarifa Zero já possui mais de 200 mil cadastros
As Vermelhinhas chegaram ao marco de 5 anos!
Desde 2021, elas integram o sistema Tarifa Zero da cidade e, de lá pra cá, os números só confirmam: é sucesso absoluto.
Já são mais de 200 mil usuários cadastrados e 1 milhão de utilizações, com o sistema presente nos 4 distritos da cidade.
As estações da Praça Orlando de Barros Pimentel e de Itaipuaçu I lideram o uso, mostrando que, seja para ir ao trabalho ou curtir um passeio na orla, elas são as queridinhas na hora de se deslocar.
E a criançada também dá exemplo! A estação infantil de ItaipuaçuI é a mais utilizada no ranking das 10 estações infantis pela cidade.
E vem mais por aí: nos próximos meses, novas estações serão inauguradas para ampliar ainda mais a mobilidade e promover mais saúde para a população.
Reforço da linha E13 garante participação no evento " Meu país tem Axé"
No Dia Nacional das Tradições das Raízes de Matrizes Africanas e Nações do Candomblé, a EPT preparou um reforço especial na linha E13 para garantir que você chegue com tranquilidade ao evento no Parque Nanci.
Então já sabe: vá de Vermelhinho, com respeito, cultura e muito axé!
"Meu país tem Axé!"
Data : 21/03
Horário: 16 h
Local: Orla do Parque Nanci
EPT apresenta planejamento, desafios e preparação de Maricá para a transição energética no transporte público tarifa zero
A Empresa Pública de Transportes de Maricá (EPT) participou, nesta quarta-feira (4), do Fórum de Transição Energética no Transporte Público do Estado do Rio de Janeiro, realizado no Espaço Costa Hall, no Centro do Rio de Janeiro. No encontro, foram apresentados o planejamento estratégico, os principais desafios e as ações preparatórias adotadas pelo município para o início da transição da matriz energética no transporte público.
O evento reuniu gestores públicos, especialistas, pesquisadores e representantes do setor produtivo para debater caminhos para a descarbonização das frotas, a eletrificação do transporte coletivo e os desafios técnicos, operacionais e financeiros associados a esse processo.
O presidente da EPT, Celso Haddad, integrou o painel “Resultados obtidos em testes e operações com diferentes tecnologias de ônibus do transporte público e os desafios para iniciar a transição da matriz energética”, no qual foi destacado que Maricá construiu, ao longo dos últimos anos, as condições institucionais e operacionais necessárias para iniciar um novo ciclo de transformação no sistema de transporte.
Durante a apresentação, foi ressaltado que o município parte de uma base diferenciada, caracterizada por um sistema público, integrado e gratuito, operado desde 2014 por meio da política de Tarifa Zero. Esse modelo permitiu a consolidação de um sistema estável, com ampla cobertura territorial, previsibilidade operacional e capacidade de planejamento de longo prazo.
“Atualmente, o desafio não é apenas trocar tecnologia, mas planejar uma transição energética responsável, que preserve a continuidade do serviço, a eficiência operacional e o compromisso social do transporte público do município”, afirmou o presidente da EPT.
O sistema de transporte de Maricá é composto por ônibus, vans e bicicletas compartilhadas, formando uma rede integrada que amplia o acesso da população e cria condições favoráveis para a adoção gradual de tecnologias de baixa ou zero emissão.
Entre as ações preparatórias apresentadas, destacam-se os investimentos viabilizados por meio do Novo PAC Mobilidade Urbana, que permitirão a aquisição de 30 ônibus elétricos e 15 carregadores de alta capacidade, marcando o início do processo de eletrificação da frota municipal de ônibus.
O município também vem desenvolvendo testes com protótipos de ônibus híbridos e elétricos, em parceria com a Coppe/UFRJ, o ICTIM e a EPT. Os projetos envolvem diferentes tecnologias — elétrico-etanol, elétrico-hidrogênio e veículos 100% elétricos — e têm como objetivo avaliar desempenho, eficiência energética, custos operacionais e adequação às características do sistema local.
Outro ponto abordado foi a incorporação do modal de vans ao sistema Tarifa Zero, ampliando a cobertura do transporte público em áreas de menor demanda. Atualmente, 59 vans operam de forma complementar aos ônibus, e o planejamento da EPT prevê a renovação integral da frota com veículos 100% elétricos até 2028, com foco em acessibilidade e redução de impactos ambientais.
Também foi destacado o papel da mobilidade ativa na estratégia de transição energética do município. O sistema de bicicletas compartilhadas de Maricá opera como modal de emissão zero, integrado ao transporte público, contribuindo para a redução de emissões de gases de efeito estufa e para a diversificação das opções de deslocamento urbano.
A participação da EPT no fórum reforça a estratégia de Maricá de estruturar a transição energética no transporte público com base em planejamento, testes técnicos, fortalecimento institucional e responsabilidade com o serviço prestado à população.
Aviso sobre funcionamento de estações de bicicletas em Ponta Negra e Itaipuaçu
A Empresa Pública de Transportes de Maricá (EPT) informa alterações temporárias no funcionamento de estações do sistema de bicicletas compartilhadas, em razão de eventos programados e de ocorrências climáticas recentes no município.
A Estação 52 – Orla de Ponta Negra ficará desativada no período de 03 de fevereiro a 23 de fevereiro de 2026, para viabilizar a montagem e a realização da estrutura do Carnaval Maricá 2026. A medida é necessária para garantir a segurança dos usuários e das equipes envolvidas na organização do evento.
Já na Orla de Itaipuaçu, em decorrência da forte chuva registrada no dia 01 de fevereiro, um poste de iluminação pública caiu, atingindo a estrutura elétrica que alimenta o sistema de bicicletas. Por esse motivo, as Estações 14 e 103 permanecerão temporariamente bloqueadas, até que os reparos sejam concluídos e as condições de segurança plenamente restabelecidas.
A EPT segue acompanhando a situação e trabalhando em conjunto com os órgãos responsáveis para normalizar o funcionamento das estações o mais breve possível. Novas atualizações serão divulgadas pelos canais oficiais.
A Empresa agradece a compreensão da população.
Confira as linhas que atendem o ensaio de rua em Itaipuaçu
A Empresa Pública de Transportes de Maricá (EPT) informa as linhas do transporte público municipal que atendem o local do ensaio de rua em Itaipuaçu, facilitando o deslocamento da população que participará do evento, marcado para sexta-feira (30/01), às 20h, na orla do bairro.
Para garantir mais comodidade e organização no trânsito da região, a orientação é priorizar o uso do transporte público. Confira abaixo as linhas que passam próximas ao local do evento:
🚌 Saindo da Rodoviária do Centro de Maricá
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E30A – Centro × Recanto (via Avenida)
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E30 – Centro × Recanto (via Flamengo)
🚌 Saindo de Inoã
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E21 – Inoã × Recanto (via Itaocaia)
🚌 Linhas que atendem Itaipuaçu
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E32A – Recanto × R128 (via Rua 34)
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E33 – Terminal × Recanto (via Morada das Águias)
A EPT reforça que a utilização do transporte público contribui para a fluidez do tráfego e para a segurança viária durante a realização de eventos com grande circulação de pessoas.
📲 Os horários e itinerários completos podem ser consultados no App EPT Maricá
🌐 ou no site oficial: www.eptmarica.rj.gov.br
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